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可根据节庆和人流变幻出不同彩色主题

2020-03-18 14:57

乘客傅溪松说,全家人都是“台铁人”,时常阖家搭火车全岛旅行;从最早的蒸汽火车到平快车,从“复兴号”到“自强号”,真是回味无穷。

回顾台湾铁路发展史,台北车站设于1891年,此后经历多次迁移与改建,目前已是第五代站体,启用至今逾26年,是一座高铁、火车、地铁共构的车站。

台北车站站长黄荣华当天与另10位“老站长”一起为车站送上生日蛋糕。他接受中新社记者采访时说,2016年是台北站的历史分水岭,改建之后的车站将更好地呈现“台北西区门户”的形象。

台湾铁路管理局副局长钟清达当天透露,连接台北和桃园机场的轻轨年底即将通车,届时台北车站将形成台铁(火车)、高铁、捷运(地铁)、机场线(轻轨)以及客车“五项共构”的运营格局。同时,车站上层的办公区域也将腾空,做更有效地利用,以营造更好的旅运环境。(完)

中新社台北7月28日电 (记者 陈孟统 刘舒凌)完成景观改造的台北车站28日迎来设站125周年庆典。新换陶瓦和增设照明设备,让这座台北西区的地标建筑风格更鲜明。

“那时候的车站没有这么大,旅客不会走丢,一下车东南西北很清楚,而今天不是了。”81岁的陈德沛是台湾光复后第七任台北车站站长,他认为如今旅客下车所面对的是一座新建筑以及新时代。

耗时3年的外观整修工程,将台北车站的约10000平方米屋顶全部更新,使用一体成形的陶瓦以保留原有中式屋顶造型。同时,屋檐下增设七色灯光设备,可根据节庆和人流变幻出不同彩色主题。

一些民众在庆典现场设置的“回忆墙”上留下祝福。自称车站“邻居”的赖三龙见证台北站半个多世纪的变迁,“不同的车站,进步的火车,台铁便当的美味,充满彩虹的回忆”。

除了客运功能,近年来开辟的商业百货区域,让台北车站的客流每天超过60万人次。车站大厅的黑白棋格地板和翻牌式时刻表成为旅人的回忆。